"Otomatis oli mesin masuk ke ruang bakar dan knalpot motor mengeluarkan asap putih," tutupnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani No.59, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Jadi, itu efek pakai oli mesin Perbedaan motor 2-tak dengan motor 4-tak adalah asap yang keluar dari knalpot. Motor 2-tak punya asap yang cenderung banyak dibandingkan motor 4-tak. Oleh karena itu, jelaga atau kotoran dari asap knalpot motor 2-tak lebih cepat mengendap. Sementara saringan knalpot fungsinya adalah menjadi filter yang menyaring asap knalpot. Hal ini menyebabkan terjadinya asap putih yang keluar melalui knalpot. 4. Seal Klep bocor. Penyebab selanjutnya bisa dikarenakan seal kleap bocor, meski terlihat sangat sepele namun berdampak sangat besar sekali terutama pada bagian ruang pembakarannya. Selain itu juga bisa menyebabkan keluarnya asap putih, bila hal ini dibiarkan saja maka Faktor penyebab lain oli keluar dari knalpot adalah seal klep yang aus. Jika seal klep sudah aus atau bahkan pecah, ada kemungkinan oli akan merembes ke dalam mesin dan juga terbuang melalui saluran pembuangan atau knalpot. Biasanya, jika seal klep aus, akan disertai dengan keluarnya asap dari knalpot. Mengisi oli motor. Tujuan dari selang ini adalah untuk mengalirkan uap dan gas yang dihasilkan di dalam mesin ke pipa knalpot atau sistem pembakaran. Namun jika selang pernafasan mesin sepeda motor mengalami kebocoran oli, itu tandanya ada masalah pada sistem pelumasan atau kondisi mesin yang perlu diperbaiki. Berikut ini penyebab oli keluar dari selang Salah satu penyebab oli keluar dari knalpot mobil yakni kondisi seal oli yang sudah kaku atau retak. Sebab, usia pemakaiannya mungkin sudah terlewat. Hal tersebut biasanya akan memicu masalah rembesan pada oli hingga bagian knalpot. Tak hanya itu, pemasangan seal dalam kondisi kurang tepat juga bisa menyebabkan oli keluar dari knalpot mesin. .

oli keluar dari knalpot motor matic